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Ducati Multistrada V4 Rally
À partir de 29 090 €
- Cylindrée
- 1158cc
- Puissance
- 125kW
- Couple
- 123.8Nm
Présentation du modèle
Ducati
Présentation et coloris
La Multistrada V4 Rally est votre meilleur compagnon de voyage, vous emmenant vers des contrées inexplorées, avec un accent particulier sur le confort et la polyvalence. Un réservoir de 30 litres, une suspension à grand débattement et des équipements de pointe pour vos prochaines aventures. L'essence même du voyage sans limites.
À partir de 29 090 €
couleur : Ducati Red
Sur route et en tout-terrain : direction l'Olympe
Cinq jours, près de 3 000 kilomètres. Un voyage épique au guidon de la Multistrada V4 Rally, pour ceux qui ne se lassent jamais de longues distances, de virages et de poussière. Andrea, sponsor produit Ducati, et Edoardo, chef de produit Ducati, l'ont mise à l'épreuve sur un itinéraire réservé aux vrais explorateurs. Regardez le documentaire de leur voyage.
Dans son élément, quelle que soit la route
Faites place à l'exploration avec la Multistrada V4 Rally, conçue pour parcourir toutes les routes confortablement et en toute sécurité. Facile à manier, chaque expérience de conduite devient naturelle et immédiate. Que vous rouliez seul ou à deux, la Multistrada V4 Rally est prête à tout, s'adaptant avec aisance à tous les terrains et à tous les styles de conduite.
Moteur
- Type
- Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin à contre-rotation, ordre d'allumage double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1,158 cc
- Alésage x course
- 83 mm x 53.5 mm
- Ratio de compression
- 14.0:1
- Puissance
- 170 ch (125 kW) à 10,750 tr/min
- Couple
- 123.8 Nm (12.6 kgm) à 9,000 tr/min
- Injection
- Système d'injection électronique Continental, corps de papillon elliptiques équivalents Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
- Échappement
- Silencieux en acier inoxydable, double convertisseur catalytique et 6 sondes lambda
Transmission
- Boîte de vitesse
- 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0
- Transmission primaire
- Engrenages à denture droite ; rapport 1,8:1
- Ratio
- 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
- Transmission finale
- Chaîne, pignon avant Z16 ; pignon arrière Z42
- Embrayage
- Embrayage multidisque à commande hydraulique. Action auto-servo en conduite, action anti-dribbling en dépassement.
Châssis
- Cadre
- Cadre monocoque en aluminium
- Suspension avant
- Fourche USD Marzocchi Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de la détente avec suspension adaptative Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS), capteur de course intégré.
- Roue avant
- Roue à rayons 3" x 19"
- Pneu avant
- Pirelli Scopion Trail II 120/70 R19
- Suspension arrière
- Monoshock entièrement réglable, réglage électronique avec Ducati Skyhook Suspension, dispositif d'abaissement rapide automatique entre 10 km/h et 50 km/h, bras oscillant double face en aluminium
- Roue arrière
- Roue à rayons 4,5" x 17"
- Pneu arrière
- Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17
- Débattement roue (avant/arrière)
- 200 mm / 200 mm
- Frein avant
- 2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers monoblocs Brembo M50 Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS adaptatif aux virages
- Frein arrière
- Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, Cornering ABS
- Tableau de bord
- Écran couleur TFT 6,5 pouces avec système de navigation à carte intégrale en miroir
Dimensions et poids
- Poids en ordre de marche sans carburant
- 240 kg
- Hauteur de selle
- Réglable, 870 mm - 890 mm 885 mm - 905 mm avec accessoire de siège en mousse haut 855 mm - 875 mm avec accessoire de siège en mousse moyen/bas 825 mm - 845 mm avec accessoire de siège en mousse bas 805 mm - 825 mm avec accessoire de siège en mousse bas + kit de suspension bas
- Empattement
- 1,572 mm (61.9 in)
- Angle de chasse
- 24.7°
- Chasse
- 105 mm
- Capacité du réservoir
- 30 l
- Nombre de places
- 2
Équipement
- Équipement de sécurité
- Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Radar system, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Vehicle hold control
- Equipement de série
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Skyhook Suspension, Coming Home, TFT colour display, Extended Cylinder Deactivation (ECD), Hands-Free, Full LED lighting system, Full LED headlight, Daytime Running Light (DRL), Self cancelling turn indicators, Heated grips, Automatic Lowering Device, Full-map navigation system, 12V socket, USB port, Backlit handlebar switches, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Sistema radar (Adaptive Cruise Control + Forward Collision Warning + Blind Spot Detection)
- Pré-équipement
- Antivol, feux LED supplémentaires, bouchon de réservoir mains libres, feu antibrouillard arrière
Garantie
- Réglage du jeu des soupapes
- 60,000 km
- Garantie
- 48 mois, kilométrage illimité
- Annual Service
- 12 mois
- Oil Service
- 15,000 km / 24 mois
Émissions et consommation
- Standard
- Euro 5+
- Emissions CO2
- 152 g/km
- Consommation
- 6.6 l/100 km
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