L'expérience complète
Ducati Multistrada V4 RS
À partir de 39 790 €
- Cylindrée
- 1103cc
- Puissance
- 132.4kW
- Couple
- 118Nm
Présentation du modèle
Ducati
Présentation et coloris
Un moteur Desmosedici Stradale comme celui des motos sportives, un embrayage à sec, un calibrage électronique dédié pour des performances imbattables tout cela réuni dans une édition numérotée. La nouvelle Multistrada V4 RS est la plus sportive, la plus sophistiquée et la plus distinctive de sa famille.
À partir de 39 790 €
Au-delà de toute définition
Pourquoi choisir quand on peut tout avoir ? La Multistrada V4 RS est le mélange parfait d’élégance, de confort et de performance. Puissante et irrésistible à chaque regard.
Desmosedici Stradale: l'âme de la puissance
Le moteur Desmosedici Stradale de 1103 cm3 développant 180 ch, avec limiteur à 13 500 tr/min et distribution desmodromique de dernière génération, garantit des performances sportives tout en préservant l'équilibre qui a toujours distingué la famille Multistrada. L'embrayage à sec STM-EVO SBK en aluminium usiné offre une conduite plus souple lors du freinage et des changements de vitesse, tout en garantissant le son incomparable de Ducati qui amplifie chaque sensation de conduite.
Moteur
- Type
- Ducati Desmosedici stradale, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin à contre-rotation, ordre d'allumage double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1.103 cc
- Alésage x course
- 81 mm / 53,5 mm
- Ratio de compression
- 14,0:1
- Puissance
- 180 ch (132,4 kW) à 12.250 tr/min
- Couple
- 118 Nm (12 kgm) à 9.500 tr/min
- Injection
- Système d'injection électronique, corps de papillon elliptiques équivalents Øeq 50 mm avec système Ride-by-Wire
- Échappement
- Pré-silencieux en acier inoxydable, silencieux Akrapovič en titane
Transmission
- Boîte de vitesse
- 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0
- Transmission primaire
- Engrenages à denture droite ; rapport 1,8:1
- Ratio
- 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
- Transmission finale
- Chaîne, pignon avant Z15 ; pignon arrière Z43
- Embrayage
- Embrayage multidisque à sec avec action anti-dribbling en cas de dépassement
Châssis
- Cadre
- Cadre monocoque en aluminium
- Suspension avant
- Fourche Öhlins Ø 48 mm entièrement réglable avec traitement TiN, réglage électronique de la compression et de la détente avec mode événementiel Öhlins Smart EC 2.0
- Roue avant
- Alliage léger Marchesini forgé, 3.5" x 17"
- Pneu avant
- Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
- Suspension arrière
- Amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable, réglage électronique de la compression et du rebond avec mode événementiel Öhlins Smart EC 2.0, réglage électronique de la précharge, bras oscillant monobras en aluminium
- Roue arrière
- Alliage léger Marchesini forgé, 6" x 17"
- Pneu arrière
- Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR17
- Débattement roue (avant/arrière)
- 170 mm / 170 mm
- Frein avant
- 2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes à montage radial, maître-cylindre radial, ABS adaptatif aux virages
- Frein arrière
- Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS adaptatif aux virages
- Tableau de bord
- Écran couleur TFT 6,5 pouces avec Ducati Connect et système de navigation avec cartes complètes
Dimensions et poids
- Poids en ordre de marche sans carburant
- 225 kg
- Hauteur de selle
- Réglable, 840 mm - 860 mm 810 mm - 830 mm avec accessoire de siège en mousse bas 855 mm - 875 mm avec accessoire de siège en mousse moyen/haut 870 mm - 890 mm avec accessoire de siège en mousse haut
- Empattement
- 1.591 mm
- Angle de chasse
- 25,7°
- Chasse
- 120 mm
- Capacité du réservoir
- 22 l
- Nombre de places
- 2
Équipement
- Équipement de sécurité
- Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Radar system, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Auto tyre calibration, Vehicle hold control
- Equipement de série
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Type-approved Akrapovič muffler, Coming Home, TFT colour display, Hands-Free, Full LED headlight, Daytime Running Light (DRL), Self cancelling turn indicators, Full-map navigation system, 12V socket, USB port, Backlit handlebar switches, Adaptive Cruise Control, Ducati Electronic Suspension (DES) 2.0 con Öhlins Smart EC 2.0
- Pré-équipement
- Éclairage LED supplémentaire, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), bouchon de réservoir mains libres, poignées chauffantes
Garantie
- Garantie
- 48 mois, kilométrage illimité
- Annual Service
- 12 mois
- Oil Service
- 15.000 km / 24 mois
- Réglage du jeu des soupapes
- 30.000 km
Émissions et consommation
- Standard
- Euro 5+
- Emissions CO2
- 170 g/km
- Consommation
- 7,3 l/100 km
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