
Repoussez vos limites.
Ducati Multistrada V4 S
À partir de 25 690 €
- Cylindrée
- 1158cc
- Puissance
- 125kW
- Couple
- 124Nm
Présentation du modèle

Ducati
Présentation et coloris
La Multistrada V4 est destinée à ceux qui veulent explorer confortablement tous les chemins, sans faire de compromis quant à l'attitude sportive qui distingue chaque moto construite à Borgo Panigale. Plus performante, efficace et avancée technologiquement, elle améliore votre expérience de conduite, en soulignant le plaisir du voyage dans ses moindres détails.
À partir de 25 690 €
couleur : Ducati Red

Un confort absolu. La sérénité sur tous les terrains.
La suspension semi-active et la protection aérodynamique optimisée garantissent un pilotage souple et relaxant, tandis que l'ergonomie améliorée et les options de personnalisation permettent d'adapter la moto à vos besoins spécifiques. Avec la nouvelle Multistrada V4, chaque trajet devient une expérience de voyage confortable et sans compromis.






Moteur
- Type
- Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d’allumage à double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1,158 cc (71 cu in)
- Alésage x course
- 83 x 53.5 mm
- Ratio de compression
- 14:01
- Puissance
- 125 kW (170 ch) à 10,750 Tr / min
- Couple
- 124 Nm (12,6 kgm) à 9,000 Tr / min
- Injection
- Système d’injection électronique de carburant Continental, corps de papillon elliptiques équivalents à 46 mm Øeq avec système Ride-by-Wire
- Échappement
- Silencieux en acier inoxydable, convertisseur catalytique double et 6 sondes lambda
Transmission
- Boîte de vitesse
- 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente
- Transmission primaire
- Engrenages à coupe droite, ratio 1,8 : 1
- Ratio
- 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
- Transmission finale
- Chaîne, pignon avant Z16, pignon arrière Z42
- Embrayage
- Embrayage multidisque à bain d’huile avec commande hydraulique, action auto-servo lors de l’entraînement, action du glissement lors de la dépassement
Châssis
- Cadre
- Cadre monocoque en aluminium
- Suspension avant
- Fourche USD Ø 50 mm entièrement réglable, réglage électronique de la compression et de l’amortissement en détente avec suspension Ducati Skyhook, capteur de course intégré
- Roue avant
- Alliage léger coulé, 3’’ x 19’’
- Pneu avant
- Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
- Suspension arrière
- Monoamortisseur entièrement réglable, réglage électronique avec suspension Ducati Skyhook, dispositif d’abaissement automatique entre les deux, bras oscillant double face en aluminium
- Roue arrière
- Alliage léger coulé, 4,5’’ x 17’’
- Pneu arrière
- Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
- Débattement roue (avant/arrière)
- 170 mm / 180 mm (6.7 in / 7.1 in)
- Frein avant
- 2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema à 4 pistons et 2 plaquettes montés radialement, maître-cylindre radial, ABS de virage
- Frein arrière
- Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
- Tableau de bord
- Écran couleur TFT de 6,5 pouces avec Ducati Connect et système de navigation par carte
Dimensions et poids
- Poids en ordre de marche sans carburant
- 231 kg (509,3)
- Hauteur de selle
- Réglable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) avec siège à haute mousse 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) avec siège en mousse moyenne/haute 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) avec siège à faible mousse 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) avec siège à faible mousse + kit de suspension basse
- Empattement
- 1,566 mm (61.7 in)
- Angle de chasse
- 24.2°
- Chasse
- 100.6 mm (4.0 in)
- Capacité du réservoir
- 22 l (5.8 US gal)
- Nombre de places
- 2
Équipement
- Équipement de sécurité
- Riding Modes, Power Modes, contrôle de traction Ducati (DTC), paramétrage du frein moteur (EBC), ABS Bosch en virage, Ducati brake light (DBL), éclairage Ducati en virage, Ducati Vehicle Observer (DVO), anti wheeling Ducati (DWC) DVO, calibrage automatique des pneus, Vehicle hold control
- Equipement de série
- Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente 2.0, suspension Ducati Skyhook, Coming Home, écran couleur TFT, désactivation prolongée des cylindres (ECD), Hands-Free, système d'éclairage entièrement à LED, phare entièrement à LED, feux de jour (DRL), clignotants à annulation automatique, système de navigation sur carte, prise 12 V, port USB, interrupteurs de guidon rétroéclairés, Automatic Lowering device
Garantie
- Garantie
- 48 months, kilométrage illimité
- Annual Service
- 12 mois
- Oil Service
- 15.000 km (9.000 miles) / 24 mois
- Réglage du jeu des soupapes
- 60.000 km (37.000 miles)
Émissions et consommation
- Standard
- Euro 5+
- Emissions CO2
- 152 g/km
- Consommation
- 6,6 l/100km
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