
La Panigale la plus légère de tous les temps.
Ducati Panigale V2 S
À partir de 19 190 €
- Cylindrée
- 890cc
- Puissance
- 88kW
- Couple
- 93.3Nm
Présentation du modèle

Ducati
Présentation et coloris
La nouvelle Ducati Panigale V2 2025 marque une transition historique dans l'histoire des motos sportives bicylindres de Borgo Panigale, car pour la première fois elle n'est pas dérivée de la moto plus grande qui concourt en Superbike.
À partir de 19 190 €
couleur : Ducati Red

Suspension réglable
La version standard de la Panigale V2 est équipée d'une fourche Marzocchi de 43 mm entièrement réglable à l'avant et d'un amortisseur Kayaba à l'arrière. La Panigale V2 S, équipée d'une fourche Öhlins NIX30 de 43 mm et d'un amortisseur Öhlins, établit la référence en matière de suspension dans sa catégorie.






Moteur
- Type
- Moteur Ducati V2 : V2 à 90°, 4 soupapes par cylindre, système de distribution variable à l'admission, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 890 cc
- Alésage x course
- 96 x 61,5 mm
- Ratio de compression
- 13.1:1
- Puissance
- 88 kW (120 ch) à 10 750 tr/min
- Couple
- 93,3 Nm (69 lb-pi) à 8 250 tr/min
- Injection
- Système d'injection électronique. Un injecteur par cylindre. Fonctionnement entièrement électronique.
- Échappement
- Système 2-1-2, avec 1 catalyseur et 3 sondes lambda.
Transmission
- Boîte de vitesse
- 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) montée/descente 2.0
- Transmission primaire
- Engrenages droits ; rapport 1,84:1
- Ratio
- 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
- Transmission finale
- Chaîne 520 ; pignon de 15 ; Couronne de 42
- Embrayage
- Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo.
Châssis
- Cadre
- Monocoque Aluminium
- Suspension avant
- Fourche Öhlins NIX30 43 mm avec traitement TiN, entièrement réglable upside down
- Roue avant
- Forme en Y, 6 bâtons en alliage léger, 3,50« x 17 ».
- Pneu avant
- Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable. Bras oscillant double face en aluminium
- Roue arrière
- Forme en Y, 6 branches en alliage léger, 5,50« x 17 ».
- Pneu arrière
- Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
- Débattement roue (avant/arrière)
- 120 mm - 150 mm
- Frein avant
- 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à montage radial avec ABS Bosch Cornering.
- Frein arrière
- Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Bosch Cornering ABS
- Tableau de bord
- Unité numérique avec écran couleur TFT 5 », résolution 800 x 480 px
Dimensions et poids
- Poids en ordre de marche sans carburant
- 176 kg
- Hauteur de selle
- 837 mm
- Empattement
- 1 465 mm
- Angle de chasse
- 23.6°
- Chasse
- 93 mm
- Capacité du réservoir
- 15 l
- Nombre de places
- Monoplace Biplace, si le kit de selle passager est monté.
Équipement
- Équipement de sécurité
- Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto tyre calibration, Ducati Brake Light (DBL)
- Equipement de série
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Phares Full LED avec Daytime Running Light (DRL), Indicateurs d'extinction automatique, Batterie Lithium-ion, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home, Configuration de la selle unique.
- Pré-équipement
- Lap Timer Pro, Anti-vol, Régulateur de vitesse, indicateur de pression pneumatique (TPMS), Port USB, Système multimédia Ducati (DMS), Navigateur « Turn By Turn », Poignées chauffantes
Garantie
- Garantie
- 24 mois de kilométrage illimité
- Annual Service
- 12 mois
- Oil Service
- 15.000 km / 24 mois
- Réglage du jeu des soupapes
- 45.000 km
Émissions et consommation
- Standard
- Euro 5+
- Emissions CO2
- 123 g/km
- Consommation
- 5,3 l/100km
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