Réplique du Champion du Monde Márquez 2025
Ducati Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica
- Cylindrée
- 1103cc
- Puissance
- 160.7kW
- Couple
- 122.6Nm
Présentation du modèle
Ducati
Présentation et coloris
Découvrez la Panigale V4 Réplique du Champion du Monde Márquez 2025 : une édition collector limitée à 293 exemplaires, avec une livrée exclusive et des composants de course pour vivre les sensations des véritables champions.
Livrée Replica de la Desmosedici GP25 officielle de Márquez, avec corner sidepods.
La Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica se distingue par une livrée exclusive inspirée de la Desmosedici GP25 avec laquelle Marc Márquez a remporté son neuvième titre mondial, et son septième en MotoGP. Les cornering sidepods reprennent les principes aérodynamiques développés en MotoGP et permettent d’améliorer la vitesse de passage en courbe.
La signature originale de Marc Márquez apposée sur le réservoir
Chaque moto sera rendue unique par la signature originale de Marc Márquez apposée sur le réservoir, protégée par une couche de vernis transparent. Les heureux propriétaires vivront un moment privilégié aux côtés de Marc lors de l’une des courses du Championnat du Monde MotoGP 2026 ou à l’occasion de la World Ducati Week 2026. Un souvenir d’exception, réservé aux véritables passionnés.
Moteur
- Type
- Desmosedici Stradale 90° V4, vilebrequin à contre-rotation, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1,103 cc
- Alésage x course
- 81 mm x 53.5 mm
- Ratio de compression
- 14.0 : 1
- Puissance
- 218.5 hp (160.7 kW) @ 13,500 t/mn
- Couple
- 12,5 kgm (122,6 Nm) @ 11 250 tr/min
- Injection
- Système d'injection électronique. Deux injecteurs par cylindre. Corps papillonnés elliptiques entièrement électroniques. Système d'admission à longueur variable.
- Échappement
- Système d'échappement 4-2-1-2
Transmission
- Boîte de vitesse
- 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
- Transmission primaire
- Engrenages à dents droite ; Ratio 1,80:1
- Ratio
- 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22
- Transmission finale
- Chaîne de 520; Pignon de 16; Couronne de 41
- Embrayage
- Embrayage à sec à glissement limité à commande hydraulique. Maître-cylindre à purge automatique.
Châssis
- Cadre
- Cadre avant en alliage d'aluminium avec rigidité augmentée
- Suspension avant
- Fourche Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 pressurisée de 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de la compression et de l’amortissement en rebond avec le mode événementiel Öhlins Smart EC 3.0
- Roue avant
- Jante en fibre de carbone à 5 bâtons divisés 3.50" x 17"
- Pneu avant
- Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17
- Suspension arrière
- Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de compression et détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique creux en aluminium
- Roue arrière
- Jante en fibre de carbone à 5 bâtons séparés 6.00" x 17"
- Pneu arrière
- Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17
- Débattement roue (avant/arrière)
- 125 mm / 130 mm
- Frein avant
- 2 disques à ailerons T-drive de 338,5 x 6,2 mm, étriers Brembo Monobloc GP4 Sport Production montés radialement avec Race eCBS. Maître-cylindre Brembo MCS 19.21 avec rattrapage de garde. Maître-cylindre auto-purgeant.
- Frein arrière
- Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Race eCBS
- Tableau de bord
- Tableau de bord TFT 6,9" et liaison optique - résolution 1 280 x 480 px
Dimensions et poids
- Poids en ordre de marche sans carburant
- 186,5 kg
- Hauteur de selle
- 850 mm
- Empattement
- 1,485 mm
- Angle de chasse
- 24°
- Chasse
- 98 mm
- Capacité du réservoir
- 17 litres
- Nombre de places
- Monoplace
Équipement
- Équipement de sécurité
- Modes de conduite, modes de puissance, contrôle de glisse Ducati (DSC), contrôle de frein moteur (EBC), ABS en virage Bosch, eCBS de course, feu de freinage Ducati (DBL), Ducati Vehicule Observer (DVO), Ducati Traction Control (DTC), DVO Ducati Wheelie Control (DWC), eCBS routier, calibration automatique des pneus.
- Equipement de série
- Ducati Quick Shift (DQS) 2.0, silencieux Akrapovič homologué, batterie lithium-ion, commandes de réglage rapide, jantes en fibre de carbone, suspension électronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, DVO Ducati Power Launch (DPL), éclairage entièrement à LED, feu de jour (DRL), clignotants à coupures automatiques, minuterie Pro, Pit-limiteur, protection de chaîne en fibre de carbone, repose-pieds réglables en aluminium fraisé, Té supérieur de fourche en aluminium usiné, module GPS, composants en fibre de carbone (garde-boue arrière, protections de bras oscillants, bouclier thermique d’échappement, protège-alternateur, protège-talon)
- Équipement fourni
- Carter d’embrayage à sec ouvert en fibre de carbone*, bouchon de retrait du support de plaque*, ouverture réservoir racing en aluminium usiné*, housse-moto dédié, certificat d’authenticité, réceptable spéciale pour composants d’équipement supplémentaires, caisse dédiée en bois pour transport, conduits d’air pour le refroidissement des freins avant en fibre de carbone*, kit de retrait des rétroviseurs latéraux*
- Pré-équipement
- Antivol, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), régulateur de vitesse, enregistreur de données Ducati (DDL), système multimédia Ducati (DMS), chrono Pro, poignées chauffantes, système de navigation virage par virage, port USB.
Garantie
- Garantie
- 24 mois, kilométrage illimité
- Annual Service
- 12 mois
- Oil Service
- 12,000 km / 24 mois
- Réglage du jeu des soupapes
- 24,000 km
Émissions et consommation
- Standard
- Euro 5+
- Emissions CO2
- 151 g/km
- Consommation
- 6.5 l/100 km
Notes
- Notes
- **Équipement non destiné à un usage routier The motorcycle will be supplied with a unique certificate of authenticity and no duplicates will be issued. In the event of non-receipt, the first owner must immediately notify the missing delivery within one month from the handover of the motorcycle.
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