Édition de collection.

Ducati Panigale V4 Tricolore

À partir de 54 000 €

Cylindrée: 1103cc
Puissance: 158.9kW
Couple: 120.9Nm

Présentation du modèle

Panigale V4 Tricolore, coloris Livrée tricolore

Ducati

Présentation et coloris

Produite en série de seulement 1000 unités, cette version exclusive rend hommage à l'histoire de Ducati et est dotée de solutions techniques remarquables telles que les jantes en fibre de carbone et le système de freinage Brembo conçu pour la compétition.

À partir de 54 000 €

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Des détails de collectionneurs

La Panigale V4 Tricolore est équipée d'un té de fourche en aluminium usiné avec une touche exclusive : le nom et le numéro de chaque moto, ce qui rend chaque exemplaire unique. Au démarrage, le tableau de bord affiche une animation personnalisée avec le nom et le numéro de la moto. La clé de contact est caractérisée par un insert en aluminium portant le numéro de la moto. Comme tous les modèles Ducati de collection, la Panigale V4 Tricolore est livrée avec un certificat d'authenticité.

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Moteur

Type: Desmosedici Stradale 90° V4, vilebrequin contrarotatif, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée: 1,103 cc
Alésage x course: 81 x 53.5 mm
Ratio de compression: 14.0:1
Puissance: 216 cv (158.9 kW) à 13,500 tr/min
Couple: 120.9 Nm (89.2 lb-ft) à 11,250 tr/min
Injection: Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable
Échappement: Système 4-2-1-2

Transmission

Boîte de vitesse: 6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0
Transmission primaire: Pignon à denture droite ; ratio 1,80:1
Ratio: 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22
Transmission finale: Chaîne 520 ; pignon de sortie de boite de 16 dents; couronne de 41 dents
Embrayage: Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Maître-cylindre auto purgeur

Châssis

Cadre: Cadre en aluminium avec rigidité optimisée
Suspension avant: Fourche Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 pressurisée de 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l'amortissement en compression et en détente avec le mode Öhlins Smart EC 3.0.
Roue avant: 5 doubles-bâtons en fibre de carbone 3,50" x 17".
Pneu avant: Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17
Suspension arrière: Amortisseur Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 entièrement réglable. Réglage électronique de la compression et du rebond avec le mode Öhlins Smart EC 3.0. Bras oscillant symétrique en aluminium
Roue arrière: 5 doubles-bâtons en fibre de carbone 6.00" x 17"
Pneu arrière: Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17
Débattement roue (avant/arrière): 125 mm - 130 mm
Frein avant: 2 disques ventilés T-drive de 338,5 x 6,2 mm, étriers Brembo Monobloc Hypure® à 4 pistons montés radialement avec Race eCBS. Maître-cylindre Brembo MCS 19.21 avec réglage à distance. Maître-cylindre à purge automatique.
Frein arrière: Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec Race eCBS
Tableau de bord: Écran TFT de 6,9" et liaison optique, résolution de 1 280 x 480 px

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche sans carburant: 188 kg
Hauteur de selle: 850 mm
Empattement: 1,485 mm
Angle de chasse: 24°
Chasse: 98 mm
Capacité du réservoir: 17 l
Nombre de places: Monoplace Bi place, si le kit passager est monté

Équipement

Équipement de sécurité: Modes de conduite, Modes de puissance, Race eCBS, Ducati Vehicle Observer (DVO), Contrôle de traction Ducati (DTC) DVO, Anti wheeling Ducati (DWC) DVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC), Ducati Brake Light (DBL), Protège de chaîne en fibre de carbone
Equipement de série: Launch control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente 2.0, Eclairage Full LED avec feux diurnes (DRL), Suspension electronique Ducati (DES) 3.0 avec Öhlins Smart EC 3.0, Batterie Lithium-ion, Boutons de réglage rapide, Pit Limiter, Clignotants à extinction automatique, Jantes en fibre de carbone, Repose-pieds réglables en aluminium usiné, té de fourche supérieur en aluminium usiné, module GPS, composants en fibre de carbone (garde-boue, protections du bras oscillant, pare-chaleur de l'échappement, protection du générateur).
Équipement fourni: Housse de moto dédiée, Certificat d'authenticité, Boîte spéciale pour les équipement supplémentaires, Bouchon de réservoir de carburant racing en aluminium usiné*, Conduits d'air pour le refroidissement des freins avant en fibre de carbone*, Kit de démontage du support de plaque d'immatriculation*, Kit de démontage des rétroviseurs latéraux*, Couvercle ouvert d'embrayage à sec en fibre de carbone*. *: Équipement non destiné à un usage routier
Pré-équipement: Enregistreur de données Ducati (DDL), alarme antivol, régulateur de vitesse, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), port USB*, système multimédia Ducati (DMS)*, navigateur « Turn By Turn »*. *: Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour connaître la disponibilité

Garantie

Garantie: 24 mois kilométrage illimité
Annual Service: 12 mois
Oil Service: 12.000 km / 24 mois
Réglage du jeu des soupapes: 24.000 km

Émissions et consommation

Standard: Euro 5+
Emissions CO2: 151 g/km
Consommation: 6,5 l/100 km

Notes

Notes: Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre distributeur local pour de plus amples informations.

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