L'éveil d'une révélation

Ducati XDiavel V4

À partir de 30 390 €

Cylindrée: 1158cc
Puissance: 124kW
Couple: 126Nm

Présentation du modèle

Ducati

Présentation et coloris

La nouvelle Ducati XDiavel V4 défie toutes les conventions, apportant l'ADN unique de Ducati au monde des cruisers. Avec une silhouette élégante, musclée et sans compromis, elle domine la scène avec son design sculpté et sa présence magnétique. En son cœur, le V4 Granturismo assure des performances exaltantes tout en délivrant en douceur ses 168 ch, augmentant le plaisir de conduite sans sacrifier le confort.

À partir de 30 390 €

couleur : Burning Red

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Moteur V4 Granturismo 1158 cc

Le Granturismo est le moteur V4 dérivé du Desmosedici Stradale. Il garantit des performances électrisantes avec 168 ch et 12,8 kgm de couple. Puissant et réactif à toutes les vitesses, il offre une expérience exceptionnellement douce dès les bas régimes. Polyvalente et facile à conduire, il est aussi confortable sur l'autoroute qu'il est amusant dans les virages.

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Moteur

Type: V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contrarotatif, ordre d'allumage Twin Pulse, refroidissement liquide
Cylindrée: 1,158 cc (71 cu in)
Alésage x course: 83 mm x 53.5 mm
Ratio de compression: 14.0:1
Puissance: 168 ch (124 kW) à 10,750 tr/min
Couple: 12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) à 7,500 tr/min
Injection: Système d'injection électronique, corps de papillon elliptique Øeq 46 mm avec système Ride-by-Wire
Échappement: Silencieux en acier inoxydable avec 4 sorties

Transmission

Boîte de vitesse: Boites 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0
Transmission primaire: Engrenages à coupe droite ; rapport 1,80:1
Ratio: 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmission finale: Chaîne, pignon avant z16, pignon arrière z43
Embrayage: Embrayage multidisque à bain d'huile à commande hydraulique et auto-servo

Châssis

Cadre: Cadre monocoque en aluminium
Suspension avant: Ø 50 mm fourche usd entièrement réglable
Roue avant: Alliage léger moulé, 3.5" x 17"
Pneu avant: Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
Suspension arrière: Mono-amortisseur entièrement réglable, bras oscillant unilatéral en aluminium
Roue arrière: Alliage léger moulé, 8.0" x 17"
Pneu arrière: Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17
Débattement roue (avant/arrière): 120 mm / 145 mm (4.7 in / 5.7 in)
Frein avant: 2 x disques semi-flottants de Ø 330 mm, étriers Brembo Stylema monobloc à 4 pistons montage radial, maître-cylindre radial PR16/19, ABS en virage
Frein arrière: Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
Tableau de bord: Ecran couleur TFT de 6,9 pouces et collage optique. Résolution de 1 280 x 480 px, rapport 8:3

Dimensions et poids

Poids en ordre de marche sans carburant: 229 kg (505 lb)
Hauteur de selle: 770 mm (30.3 in)
Empattement: 1,620 mm (63.8 in)
Angle de chasse: 29°
Chasse: 124 mm (4.9 in)
Capacité du réservoir: 20 l (5.3 US gal)
Nombre de places: 2

Équipement

Équipement de sécurité: Modes de conduite, modes de puissance, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, éclairage full LED avec deux diurnes (DRL), feu de freinage d'urgence
Equipement de série: Shifter (DQS) montée/déscente, Ducati Power Launch, Régulateur de vitesse, Système keyless, Ecran couleur TFT 6,9 », Système multimédia Ducati, Commutateurs rétro-éclairés au guidon, Système d'éclairage Full-LED, Clignotants dynamiques, Système de navigation Turn-by-Turn
Équipement fourni: Poignées passagers
Pré-équipement: Kit de repose-pieds intermédiaires

Garantie

Garantie: 24 mois, kilométrage illimité
Annual Service: 12 mois
Oil Service: 15.000 km (9.000 miles) / 24 mois
Réglage du jeu des soupapes: 60.000 km (37.000 miles)

Émissions et consommation

Standard: Euro 5+
Emissions CO2: 154 g/km
Consommation: 6.6 l/100 km

Notes

Notes: Les spécifications et l'équipement des motos peuvent varier d'un marché à l'autre. Veuillez vous adresser à votre revendeur local pour de plus amples informations.

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