Husqvarna EE 1.16

Avec sa poignée de gaz rotative, l’EE 1.16 permet aux pilotes en herbe de découvrir comment contrôler la puissance dès le plus jeune âge. Savoir utiliser correctement une poignée de gaz est la base et c’est ce que tous les pilotes apprendront à faire avec l’EE 1.16.

La batterie lithium-ion amovible est équipée d’une interface pratique de type outil électrique pour un changement rapide et facile. À pleine charge, les batteries de rechange prolongent le plaisir en offrant jusqu’à une heure d’autonomie supplémentaire sur l’EE 1.16. La recharge rapide permet de recharger une batterie à plat en une heure.

L’EE 1.16 propose trois modes de conduite pour favoriser un apprentissage progressif. Pour les novices, le mode entraînement a une vitesse de pointe de 8 km/h, et le mode standard va un peu plus vite, à 12 km/h. Pour les plus compétents et ceux qui se sont bien fait la main sur les deux premiers réglages, le mode avancé permet de monter à 21 km/h.

Assorti aux dernières machines offroad de Husqvarna Motorcycles, l’EE 1.16 arbore un schéma de couleurs classique d’inspiration suédoise. Complété d’un guidon bleu anodisé et d’une sélection de logos de sponsors Husqvarna Factory Racing, l’EE 1.16 permet aux plus jeunes d’imiter leurs pilotes de course préférés.

Avec tout juste 9 kg, batterie incluse, l’EE 1.16 est léger. Avec son poids principalement positionné sur le bas du cadre, il est très maniable et permet de gagner en confiance tout en apprenant à piloter. Ce poids plume permet également de relever le vélo à balancier au besoin. De plus, de par sa taille, l’EE 1.16 peut être facilement placé dans le coffre de la voiture et transporté jusqu’à un lieu où s’entraîner en toute sécurité.

Avec une hauteur de selle basse de 43 cm, les jeunes pilotes peuvent toucher le sol quand ils apprennent à démarrer et à s’arrêter. Cela permet aux enfants de poser le pied par terre pour garder l’équilibre et avancer, s’ils en ont besoin. L’EE 1.16 convient parfaitement aux enfants de 5 à 8 ans pesant jusqu’à 34 kg et avec un entrejambe d’au moins 45 cm. À mesure qu’ils grandissent, la hauteur de selle peut être ajustée en conséquence.

Avec simplement un frein arrière, apprendre à ralentir se fait en toute sécurité sur l’EE 1.16. Le levier est placé sur la gauche du guidon pour être toujours à portée de main.

Fabriqué en aluminium solide et soudé à l’arc pour offrir une construction durable, le cadre dispose d’une ergonomie moderne, avec la selle, les repose-pieds et le guidon à portée de main. Ce design favorise un bon positionnement du corps et des pieds pour que les enfants puissent développer une technique de pilotage idéale dès leur plus jeune âge. La fourche de style BMX en acier est capable d’affronter tous les terrains.

Confortablement positionnés pour piloter assis ou debout, les repose-pieds permettent aux jeunes pilotes de se familiariser avec la configuration d’une vraie moto dès le plus jeune âge.