KTM 890 Adventure R

À partir de :15 899 €

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

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ADVENTURE EVERYWHERE

La KTM 890 ADVENTURE R prouve que la destination n’est que secondaire. Capable d’affronter tout type de terrain, de l’autoroute aux lacets en gravier, en passant par les sentiers de chèvre, la KTM 890 ADVENTURE R propose de sérieuses possibilités de voyage. Grâce à son moteur très réactif, à sa maniabilité exceptionnelle en tout-terrain et à son confort longue durée, seul le voyage compte.

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KEEEPING YOU MOVING

Assistances au pilote

Non, la KTM 890 ADVENTURE R ne s’est pas assagie. Au contraire, les assistances au pilote KTM ont été développées pour améliorer l’expérience globale de pilotage en offrant un meilleur contrôle dans toutes sortes de situations. De plus, l’ABS, le contrôle de traction en courbe et les modes de conduites permettent de profiter au maximum de la moto en s’élançant sur le bitume vers des zones difficiles.

UNMATCHED TRACTION

MTC (contrôle de traction en courbe)

Grâce à la dernière génération de contrôle de traction en courbe KTM, l’adhérence des pneus sur route est améliorée par l’utilisation d’une centrale inertielle 6D avancée. Cela permet non seulement de réguler et de contrôler la perte d’adhérence de la roue arrière, mais aussi d’éviter que la roue avant ne se soulève involontairement du sol. Grâce à ces deux forces combinées, la moto bénéficie de la meilleure accélération possible. Combiné ensuite aux données collectées par la centrale inertielle, le système détecte et contrôle les wheelies puissants et offre une stabilité ainsi qu’un atterrissage et une accélération en douceur.

FULL CONFIDENCE IN THE CORNERS

ABS efficace en courbe

Freine en toute confiance grâce au modulateur ABS 9.3 MP. Il permet aux pilotes d’utiliser toute la puissance de freinage dans les virages grâce au capteur 6D qui s’occupe de tout. Le capteur 6D contrôle et évalue en permanence l’état dynamique actuel de la moto, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité lors du freinage. De plus, ce degré de technologie d’ABS inégalé offre une puissance d’arrêt à la fois précise et efficace tout en garantissant un niveau de sécurité maximal.

RIDE ALL DAY

Selle confort

La selle monobloc de la KTM 890 ADVENTURE R est développée pour permettre de bouger librement sur les terrains les plus techniques. Elle offre également tout le confort nécessaire lors des longues sorties. Pour les pilotes qui veulent en profiter encore plus, des selles ergonomiques chauffantes pilote et passager sont disponibles dans le catalogue KTM PowerParts.

En pleine nature

DOMINATE THE DIRT

Offroad-ABS

L’Offroad ABS de la KTM 890 ADVENTURE R s’active automatiquement en sélectionnant le mode Offroad ou Rally. Ainsi, la fonction ABS est réduite sur la roue avant et complètement désactivée sur la roue arrière, ce qui permet aux pilotes de prendre les virages en faisant glisser le train arrière. En résumé, tu disposes de plus de puissance de freinage et de contrôle sur la terre quand tu en as besoin, tout en pouvant t’éclater sur les pistes quand tu n’en as pas besoin.

READY TO SHRED

Pneumatiques

La KTM 890 ADVENTURE R est chaussée de pneumatiques MITAS ENDURO TRAIL, spécialement optimisés pour KTM. Ils conviennent parfaitement aux pilotes en quête de durabilité, de maniabilité et de résistance longue durée sur route, tout en étant capables de s’attaquer facilement aux pistes et sentiers tout-terrain.

TUNED TO TRAVEL

Suspensions repensées

La KTM 890 ADVENTURE R offre un meilleur confort de conduite, combiné à une excellente puissance globale des suspensions. En plus de détenir les meilleures suspensions actuellement proposées sur une moto d’aventure, les pilotes peuvent s’attaquer aux terrains les plus difficiles en toute confiance. Oh, et j’ai déjà dit que la fourche et l’amortisseur étaient tous deux facilement réglables ?

Derrière le guidon

RALLY INSPIRED

Habillage

Inspirée de la KTM 450 RALLY vainqueure du Rallye Dakar, la KTM 890 ADVENTURE R présente un avant étonnant qui lui confère un véritable look READY TO RACE. De plus, la structure sous le carénage repose sur 2 fixations en aluminium forgé qui assurent une rigidité maximale de la plaque-phare, de la bulle et du porte instruments. Ces éléments, associés à des graphismes in-mold pour plus de durabilité et à un garde-boue avant surélevé pour permettre à la roue avant de tourner librement dans la terre, font de la KTM 890 ADVENTURE R la moto idéale pour toutes les aventures.

UNDENIABLY 'R'

CTG

La 2025 KTM 890 ADVENTURE R arbore ses incontestables couleurs KTM R et READY TO RACE avec de tout nouveaux graphismes blancs, orange et bleus. Au lieu d’utiliser des autocollants, les graphismes sont produits selon la technologie in-mold pour une meilleure finition et une durabilité accrue.

PLAIN SAILING

Aérodynamique

Malgré sa bulle de petite taille, la KTM 890 ADVENTURE R assure deux fonctions. D’une part, le profil abaissé permet au pilote de déplacer librement la moto en étant debout sur les repose-pieds et offre une vue dégagée vers l’avant. D’autre part, son habillage offre une protection aérodynamique idéale contre le vent, à toute vitesse sur l’autoroute.

COMMAND CONTROL

Écran TFT

Un écran TFT 5" à la pointe de la technologie te tient informé de tout ce qui se passe sur la machine. Chaque fonction est illustrée par une infographie de la moto indiquant à quel niveau le pilote intervient. Un écran en verre minéral à liaison optique assure une résistance optimale aux rayures et aux reflets. De plus, une Connectivity Unit en option permet la liaison entre l’application KTMconnect et l’écran TFT via Bluetooth pour pouvoir bénéficier de la navigation TURN-BY-TURN+, d’écouter de la musique, de prendre les appels entrants et d’accéder rapidement à l’assistance routière KTM.

FREEDOM OF MOVEMENT

Ergonomie

Dotée de carénages de réservoir et de panneaux latéraux arrière légèrement plus larges que la selle, le pilotage agressif en tout-terrain est facilité par la plus grande capacité de mouvement du pilote. De plus, l’usure de la selle s’en trouve réduite, tandis que la finesse du réservoir de carburant est optimisée pour une maniabilité précise et un meilleur contrôle en appui sur les repose-pieds.

TECH FEST

Technologie

La KTM 890 ADVENTURE R apporte une technologie inégalée sur les pistes. Disposant de tout un arsenal d’assistances au pilote, de modes de conduite, de l’ABS et du contrôle de la traction, ainsi que d’une connectivité pour smartphones, la KTM 890 ADVENTURE R domine le marché des motos d’aventure de moyenne cylindrée. L’expérience de pilotage peut être encore améliorée par des options telles que le QUICKSHIFTER+ et le régulateur de vitesse, avec l’introduction d’un mode Démo, qui permet de tester la technologie pendant les 1 500 premiers kilomètres.

En charge

ENGINEERED TO RIDE

Cadre

La géométrie générale de la KTM 890 ADVENTURE R a été pensée pour garantir une bonne maniabilité, un confort optimal lors des longs périples et des aptitudes exemplaires en tout-terrain. La robustesse étant un facteur prépondérant du design, les ingénieurs KTM ont opté pour un cadre à treillis tubulaire en acier chromoly et utilisé le moteur comme élément porteur pour réduire le poids et les dimensions générales de la moto. Toutes les innovations d’ordre technique et conceptuel ont porté pour l’essentiel sur la compacité et la légèreté.

FULLY-LOADED

Boucle arrière

De conception légère et solide, la boucle arrière est entièrement équipée pour l’aventure. Pour partir à l’aventure avec armes et bagages, mieux vaut disposer d’une monture d’une solidité à toute épreuve. La boucle arrière en treillis acier a non seulement été conçue pour être légère et compacte, mais aussi pour accueillir un passager et supporter un lourd chargement dans les conditions d’une aventure extrême.

ROCK SOLID

Stabilité

La KTM 890 ADVENTURE R est parfaitement stable à n’importe quelle vitesse, grâce à son amortisseur de direction haut de gamme. Conçu pour fournir un équilibre parfait en toutes circonstances, l’amortisseur de direction assure la stabilité du train avant dans les virages serrés ou sur les surfaces irrégulières.

Caractéristiques techniques

Version	Bicylindre parallèle, 4 temps
Cylindrée	889 cm³
Puissance	105 PS
Couple	100 Nm
Boîte de vitesses	6 vitesses
Émissions de CO 2	103 g/km
Refroidissement	Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile
Moteur - Cylindres	Bicylindre
EMS	EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
Huile moteur	Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Moteur - Cycle	4 temps
Type d'entraînement	Moteur à combustion
Silencieux	Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable

Diamètre disques de frein (avant/arrière)	320 / 260 mm
Diamètre disque de frein avant	320 mm
Diamètre disque de frein avant	12.6 inch
Diamètre disque de frein arrière	260 mm
Diamètre disque de frein arrière	10.24 inch
Frein avant	2 étriers à quatre pistons à montage radial
Frein arrière	Étrier flottant à deux pistons
Chaîne	520 X-Ring
Modèle cadre	Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy
Angle de chasse	63.7 °
Modèle cadre arrière	Treillis tubulaire en acier de chrome-molybdène, revêtement époxy
Chasse	110.4 mm
Empattement	1.528 mm

Suspension avant	WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Suspension arrière	Amortisseur WP XPLOR
Débattement avant	240 mm
Débattement arrière	240 mm
Débattement avant	9.45 inch
Débattement arrière	9.45 inch
Suspension avant - Réglage	Compression (haute et basse vitesse), détente

Hauteur de selle	880 mm
Empattement	1.528 ± 15 mm
Capacité du réservoir (env.)	20 l
Garde au sol	263 mm
Poids (sans carburant)	200 kg
Capacité du réservoir (env.)	5.28 US gal
Poids avec réservoir plein	215 kg
Empattement tolérance	0.59 inch
Roues	2.50 x 21"; 4.50 x 18"
Roues	Roues à rayons à jantes en alu pour pneus tubeless

Warranty & Support

Garantie Constructeur Premium

Cette moto bénéficie de la Garantie Constructeur Premium KTM, avec une couverture pouvant aller jusqu’à 4 ans. Pour la maintenir active, chaque entretien doit être réalisé conformément au plan d’entretien auprès d’un concessionnaire KTM agréé. Le programme s’applique, à partir du millésime 2025, aux motos KTM de la gamme Street homologuées route. Les conditions du certificat de livraison restent applicables ; consultez la page Garantie KTM pour les modalités.