KTM 390 Enduro R

À partir de :6 599 €

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

Réserver un essai Voir les caractéristiques

FOR WHEN MOTHER NATURE SAYS NO

Lorsqu'il s'agit de choisir l'itinéraire ultime entre les points A et B, la KTM 390 ENDURO R possède toutes les cartes en main. Avec une maniabilité exceptionnelle et légère et des performances percutantes sur l'asphalte et les chemins de terre, ce bolide de poids moyen est prêt à affronter n'importe quelle route ou n'importe quel trajet. La KTM 390 ENDURO R est prête à tout, avec ses aides au pilotage de pointe, ses suspensions réglables et son style agressif inspiré de l'enduro, dans un ensemble complet de poids moyen.

Demander un devis

PLUSH PERFORMANCE

Ajustabilité

Il est facile de trouver l'équilibre parfait lorsque vous attaquez votre coin de terre préféré ou pour plus de confort en ville, grâce à la suspension, aux leviers de frein et d'embrayage et aux repose-pieds réglables de la KTM 390 ENDURO R - sans oublier un catalogue PowerPart complet rempli d'accessoires qui améliorent les performances et le style.

INFOTAINMENT

ÉCRAN TFT

Le tableau de bord TFT H42 occupe une place de choix devant le pilote, avec une interface utilisateur unique et spécialement conçue pour s'adapter à la taille compacte de l'écran. Fabriqué en verre collé, l'écran TFT de 4,2 pouces bénéficie également d'un revêtement spécial et d'une polarisation pour réduire les reflets et augmenter la visibilité dans toutes les conditions d'éclairage. Les conducteurs peuvent également accéder à la musique, aux appels entrants, à la navigation virage par virage et aux modes Ride via le tableau de bord - avec un port USB-C pour les tâches de recharge des appareils.

READY TO SHRED

Habillage

Avec un triangle ergo inspiré de ses frères et sœurs 690, la KTM 390 ENDURO R est dotée d'une carrosserie agressive, prête pour le tout-terrain, et d'un réservoir d'essence compact de 9 litres en métal, parfaitement conçu pour l'action tout-terrain. La carrosserie est également fabriquée à partir de matériaux plastiques PP éprouvés, flexibles et durables, mieux adaptés au tout-terrain et à la conduite agressive.

100% ENDURO

Graphismes

La KTM 390 ENDURO R est dotée de série d'un look premium et d'un design graphique saisissant. Grâce à des graphismes éprouvés dans le moule, il a l'air d'une pièce et peut faire face à tout ce que l'extérieur lui réserve.

DROP THE CLUTCH!

POWER HUNGRY

Moteur

Dotée de la dernière génération du moteur LC4c de KTM, la KTM 390 ENDURO R est équipée d'un monocylindre compact de 399 cm3 qui délivre une puissance impressionnante et des accélérations sans effort. Il est donc idéal pour charger dans le trafic autoroutier ou pour monter des cols de montagne escarpés et caillouteux.

PICK YOUR POWER

Modes de conduite

La KTM 390 ENDURO R offre à ses pilotes une sélection de RIDE MODES pour s'adapter au mieux aux conditions dans lesquelles ils se trouvent. Le mode STREET est activé de série, et le mode OFFROAD est prévu pour la fin de l'asphalte. Tous les RIDE MODES et les réglages ABS sont facilement modifiables via l'écran TFT.

BRAKE YOUR WAY

ABS

La KTM 390 ENDURO R est équipée d'un modulateur Bosch de 10,3MB, qui est le cerveau responsable de son impressionnant système ABS. Cela permet d'avoir un système ABS standard et une option ABS OFFROAD pour les applications sur terre. Cependant, si vous souhaitez plus de contrôle et une meilleure "dérapabilité". Le bouton ABS-off permet de désactiver tous les systèmes ABS.

LIGHT UP THE DARKNESS

Phares à LED

La KTM 390 ENDURO R est équipée de puissants feux à LED provenant de son grand frère, la KTM 690 ENDURO R. Ces feux fonctionnent non seulement lorsque le monde devient sombre, mais ils améliorent également la visibilité lorsque la circulation est dense ou que les conditions routières sont brumeuses.

HIT THE ROAD

RACE TO COMFORT

Ergonomie

Avec un triangle ergo inspiré de son grand frère, la KTM 690 ENDURO R, la KTM 390 ENDURO R présente une forme de guidon agressive, un angle d'assise droit et un espace généreux pour une mobilité aisée sur la moto.

TAKE A SEAT

Selle

S'inspirant de la gamme KTM EXC, mais avec un confort accru pour les trajets plus longs, la KTM 390 ENDURO R dispose d'une selle plate d'une seule pièce pour faciliter la mobilité à bord et en position debout sur les repose-pieds.

FIND YOUR FOOTING

Repose-pieds

Les tout nouveaux repose-pieds adhérants garantissent au pilote une prise en main ininterrompue lorsqu'il passe les vitesses ou se fraye un chemin sur une piste boueuse. Ils sont également réglables en deux positions.

CARVE IT UP

THE BACKBONE

Cadre

Le nouveau design se caractérise par une construction en deux parties composée d'un cadre principal en treillis d'acier et d’un cadre secondaire en treillis d’acier boulonné (bolt-on steel trellis) . Le cadre n’est pas seulement conçu pour l’esthétique, mais aussi pour améliorer la dynamique du véhicule en augmentant la rigidité torsionnelle, en améliorant l’agilité et en renforçant le retour d’information du châssis, aussi bien sur le bitume que sur les pistes en terre.

CURVED PIVOT

Bras oscillant

Un bras oscillant moulé par gravité a été spécialement développé pour la KTM 390 ENDURO R et fournit une plate-forme robuste et durable pour le système de suspension arrière. Doté d'un support d'amortisseur direct décalé sur le côté, il crée un espace supplémentaire pour le système d'échappement unique.

SPRING INTO ACTION

Suspensions

À l'avant, une fourche WP APEX à cartouche ouverte de 43 mm avec un débattement de 230 mm permet de garder le contrôle, avec une compression et un rebond réglables en 30 clics pour un ajustement facile. À l'arrière, les gros chocs sont gérés par un amortisseur WP APEX Separate à piston avec 230 mm de débattement. L'amortisseur est également réglable en rebond avec 20 clics à la volée, tandis que le réglage de la précharge peut être effectué à l'aide d'un outil.

ROLLING THUNDER

Roues et pneumatiques

Pour souligner son caractère tout-terrain indéniable, la KTM 390 ENDURO R est équipée de roues à rayons de 21" à l'avant et de 18" à l'arrière

STOPPING POWER

Freins

La KTM 390 ENDURO R est équipée d'un disque de frein de 285 mm et d'un étrier Bybre à l'avant et d'un disque de frein de 240 mm et d'un étrier monopiston à l'arrière. Ils sont soutenus par la technologie ABS éprouvée de KTM pour plus de sécurité, mais celle-ci peut également être complètement désactivée pour plus d'agilité en tout-terrain.

Caractéristiques techniques

Version	Moteur 1 cylindre, 4 temps
Cylindrée	398.7 cm³
Puissance	45 PS
Couple	39 Nm
Boîte de vitesses	6 vitesses
Émissions de CO 2	78 g/km
Refroidissement	Refroidissement liquide
Moteur - Cylindres	Monocylindre
EMS	EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
Huile moteur	Motorex Formula 4T 15W/50
Moteur - Cycle	4 temps
Type d'entraînement	Moteur à combustion

Diamètre disque de frein avant	285 mm
Diamètre disque de frein avant	11.22 inch
Diamètre disque de frein arrière	240 mm
Diamètre disque de frein arrière	9.45 inch
Frein avant	Étriers flottants axiaux Bybre à 2 pistons
Frein arrière	Étrier flottant Bybre à 1 piston
Chaîne	520 X-Ring
Modèle cadre	Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
Angle de chasse	62.9 °
Modèle cadre arrière	Cadre treillis en acier, thermolaqué
Chasse	107 mm
Empattement	1475 mm

Suspension avant	Cartouche ouverte WP APEX 43mm
Suspension arrière	WP APEX à piston séparateur
Débattement avant	230 mm
Débattement arrière	230 mm
Débattement avant	9.06 inch
Débattement arrière	9.06 inch
Suspension avant - Réglage	Compression et détente réglables
Suspension avant - Réglages	Compression et détente réglables - 30 clics
Suspension avant - Réglage	Réglage de précharge avec bague supérieure
Suspension arrière - Réglages	Réglage de la précharge avec bague supérieure et de la détente avec 20 clics

Hauteur de selle	890 mm
Capacité du réservoir (env.)	9 l
Garde au sol	272 mm
Poids (sans carburant)	159 kg
Capacité du réservoir (env.)	2.38 US gal
Poids avec réservoir plein	165 kg
Roues	1.85 x 21"; 2.5 x 18"

RIDE WORRY FREE

Garantie Constructeur Premium

Cette moto bénéficie de la Garantie Constructeur Premium KTM, avec une couverture pouvant aller jusqu’à 4 ans. Pour la maintenir active, chaque entretien doit être réalisé conformément au plan d’entretien auprès d’un concessionnaire KTM agréé. Le programme s’applique, à partir du millésime 2025, aux motos KTM de la gamme Street homologuées route. Les conditions du certificat de livraison restent applicables ; consultez la page Garantie KTM pour les modalités.